阿维塔 07L 新车申报：新增 1.5T 增程动力，定位中大型 SUV
IT之家 10 月 16 日消息，工信部今日发布第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，阿维塔 07L 增程版完成申报。 阿维塔 07L 定位插电式增程混合动力多用途乘用车，由重庆长安汽车股份有限公司生产，提供不同高度可选，车身长宽高分别为 4910 mm / 1980 mm / 1650 mm、1670 mm， 轴距为 2990 mm ，额定载客 5 人，整备质量 2380 kg，最高车速 200 km/h，配备防抱死制动系统，可选装 ETC 车载装置，并配备汽车事件数据记录系统 (EDR)。 IT之家注意到，动力方面，这款车型增程
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Coreweave是否会引爆美国垃圾债市场？下一个是甲骨文？
AI基础设施融资链条的裂缝正在从边缘向中心蔓延。 CoreWeave债券已深陷困境，其作为租户支撑着高收益市场逾140亿美元数据中心债券的偿付能力，而德意志银行的全市场信用图谱显示，AI信用分化正在加速——AA级科技巨头依然享受准主权级融资成本，但处于 投资级末端的甲骨文CDS已急剧走阔，一旦遭遇降级，将触发大规模强制抛售 ，将这场"边缘危机"推入市场腹地。 CoreWeave的债券已连续三日在困境价位交易。 其9.625%、2032年到期票据收益率收盘约14%，据路透报道，2031年票据收益率更超过16%——这一水平通常被视为困境信号。五年期CDS收于
了解更多最高支持3.2万个CPU核心！AMD推出Helion智能体AI机架，兼顾纯CPU与GPU混合配置
AMD推出面向智能体AI的专用机架计算平台Helion，将开放硬件架构与集成式模型路由能力相结合，进一步拓展其在AI基础设施市场的布局。 10月12日， AMD在加利福尼亚州圣克拉拉宣布推出Helion机架。该平台基于开放计算项目（Open Compute Project，OCP）规范设计，并搭载AMD自研计算芯片。 AMD高级副总裁Dan McNamara表示，智能体AI涵盖个人代理、企业应用、代码执行及复杂工作流等多种场景，不同任务对算力的需求差异显著， Helion旨在通过灵活的架构满足多样化需求 。 Helion内置集成式令牌路由器（token
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17 年谷歌老兵揭秘 Gemini 研发内幕：鼓励团队说出坏消息，产品不好就不发了
当 AI 模型每隔几个月就更新一轮，昨天还做不到的事情，今天可能已经能用一段提示词实现，产品团队该怎样规划未来？是紧盯模型榜单，追逐每一次能力升级，还是尽快做出原型，看看用户是否愿意留下来？更棘手的是，当做产品越来越容易，团队又该凭什么判断，哪些值得继续投入，哪些应该及时放弃？ 在这期 Lenny’s Podcast 中 ，谷歌 17 年老兵，负责 Google Labs、Gemini 应用和 AI Studio 的 Josh Woodward，分享了他对这些问题的观察。他的工作横跨两个差异很大的场景：一边是尚未证明需求、从零起步的实验项目，另一边是面向
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